中铁第四勘察设计院
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中铁第四勘察设计院集团有限公司。
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代表工程/中铁第四勘察设计院
其中有我国铁路建设史上规模*、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线──京九铁路
亚洲*铁路枢纽──郑州枢纽
全国最长的双线电气化铁路隧道──大瑶山隧道
中国*条准高速铁路──广深准高速铁路。
公司业绩/中铁第四勘察设计院
铁四院适应铁路发展的新形势,奋勇迎接市场竞争挑战,承担着武广客专、郑武客专、郑西客专、杭长客专、广深港客专、沪汉蓉铁路大通道、沿海铁路大通道、广珠城际、沪宁城际、宁杭城际、沪杭城际、京福铁路、向莆铁路、京沪高速等一大批国家高速铁路勘察设计任务,占全国已开工建设的铁路客运专线一半以上。
多年来,铁四院本着“立足铁路,面向社会;立足国内,面向世界”的方针,不断拓展新的生产经营领域,已从单一的铁路勘测设计拓展到公路、地铁、轻轨、水底隧道、市政工程、高层建筑、机场、港口、工程总包、工程监理等众多领域。先后设计完成了广州环城高速公路、珠海澳门的珠澳莲花大桥、江珠、随岳、阿深南、武洪、郑石、宁武高速公路、厦门BRT等210余项公路工程;先后承担设计了广州邮运大厦,上海、广州、厦门、泉州、杭州、武汉市政道路等市政工程;铁四院承担着长三角、珠三角、武汉城市圈、长株潭城市圈的轨道交通的总体设计,是武汉轨道交通一、二号线、四号线,苏州轨道交通一号线,无锡轨道交通一、二号线、长沙地铁二号线、郑州地铁一号线的工程设计总包总体单位,广州轨道交通二、八号线和广佛线联合总体单位,昆明轨道交通首期工程的勘察设计总承包单位。
概述/中铁第四勘察设计院
原隶属于铁道部,2003年10月划归国务院国资委所属的中国铁道建筑总公司。拥有工程技术人员3000多人,其中中国工程设计大师2名,高级工程师1000多人,工程师1700多人,各类执业注册工程师600多人。1992年以来,由于其在建设项目、科技实力、人员素质、硬件配备、经济能力等方面的成就与水平,连续多年被国家建设部、国家统计局评为全国勘察设计综合实力百强单位前十名。被湖北省认定为高新技术企业,国家批准设立博士后工作站。
实力/中铁第四勘察设计院
铁四院具备国家首批工程设计综合资质,拥有国家甲级勘察设计、环境评价、工程总包、施工监理和多项专业甲级设计证书。主持了数十项国家、行业规范、标准编写。五十多年来铁四院树立了路网规划、铁路枢纽、高标准铁路、复杂山区铁路、铁路站房、水底隧道、轻轨、地铁、桥梁、软基处理和环境评价等为标志的设计品牌。持有国家A级设计信誉证书,并经国家对外经济贸易合作部批准,具有对外经营权。1997年11月一次通过ISO9001国际标准质量体系认证,2000年通过换证审核。2003年底又一次通过ISO14001环境和GB/T28001职业安全健康管理体系认证。
我们勘察设计的项目遍及祖国的大江南北,重点区域是华东、中南、华南地区。半个世纪来,完成了51000公里铁路和20多个大型铁路枢纽的勘测设计任务,占建国后全国铁路建设任务的30%。
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网址资料
网址名称: | 中铁第四勘察设计院 |
信息栏目: | 信息简介 网站链接 |
网址链接: | www.crfsdi.com.cn |
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